Offre de thèse CIFRE « Approche multi-échelle dans la modélisation des performances de freinage »
En collaboration entre : Messier-Bugatti-Dowty, Division Roue & Frein Contact : Matthieu.Champagne@safranmbd.com Laboratoire de Mécanique et Génie Civil (LMGC, UMR5508), Université de Montpellier Contact : mathieu.renouf@umontpellier.fr Contexte général La connaissance des performances de freinage et des phénomènes d’usure des disques de freins est une composante essentielle du business de Messier-Bugatti-Dowty (MBD). En effet, ces phénomènes […]